Определение за пешеходец

Peatón е термин, чийто етимологичен произход ни води до пиетон , френска дума. Пешеходецът е човек, който се движи пеша през публично открито пространство, т.е. не използва никакви превозни средства.

Например: "Този път е за изключителна употреба на пешеходци" , "Аварията остави ранен пешеходец в равновесие" , "Нуждаем се от повече пешеходци по улиците и по-малко коли: по този начин ще има по-малко замърсяване " .

Когато става дума за затворена инфраструктура като търговски център или спортна зала, тя често не се описва като пешеходци, тъй като те не са места, подходящи за движение на превозни средства (и следователно, всички вътре са пешеходци). ).

Разходката е най-устойчивото изместване: тя е свободна и не причинява замърсяващи емисии. Пешеходецът, от друга страна, се грижи за здравето си и подобрява физическото си състояние при ходене.

Въпреки тези проблеми, съвременните градове обикновено не защитават пешеходците и не насърчават ходенето. Пешеходните улици са малко в сравнение с тези, предназначени за моторни превозни средства.

Трябва да се отбележи, че пешеходните улици не само насърчават физическите упражнения, но и осигуряват пространство за срещи на приятели и семейство, които искат да прекарат спокойно време, да ходят на открито и да наблюдават обкръжението си с по-малко неистово темпо, отколкото характеристиката на съвременен живот

Съвременното общество зависи до такава степен от моторните превозни средства, че в много случаи не предвижда възможност за ходене дори на двеста метра, но прибягва до своя автомобил или до най-удобните средства за обществен транспорт, въпреки че това значително умножава времето за пътуване .

За да се противопоставят на опитите на правителствата да насърчават упражненията и да се намали броят на превозните средства по улиците, често се случва, че на големи обществени места, като например търговски центрове, няма места за паркиране на велосипеди или, дори по-трудно за разбиране, пешеходен достъп ; това доказва, че към момента на проектиране на плановете на споменатите сгради се счита, че никой няма да има достъп до тях пеша , или че броят на пешеходците ще бъде толкова малък, че не си струва да се вземат предвид.

Трябва да се отбележи обаче, че пешеходците могат да пътуват само на къси разстояния и на ниска скорост, за разлика от тези, които пътуват с транспортно средство. Пешеходците също не могат да носят много тегло . Поради тази причина, обичайното е, че никой не е пешеходец във всички трансфери, които той обикновено прави, но екскурзията обикновено се допълва от пътувания в някакъв вид превозно средство (или частен автомобил, автобус или колектив, влак и т.н.).

В зависимост от действащото законодателство е известно, че в някои градове пешеходецът има редица права и получава разглеждане от съдебната система, което го облагодетелства от водачите в случай на злополука , дори когато става въпрос за измамни ситуации. Това накара много хора да вземат невероятното решение да станат жертви на злоупотреби (предприемане на определени мерки, за да получат възможно най-малко вреда) и след това да изведат предполагаемия си агресор за икономически ползи.

В този смисъл пешеходците заемат място в обществото, подобно на жените: от една страна, има движения, които подчертават тяхната важност, за да защитят фигурата си дори в ущърб на техния антагонист (съответно човек или водач); но в същото време големите чудовища (мачизъм и автомобилната индустрия , наред с другото) ги смятат за препятствия по пътя си и правят каквото могат, за да ги отстранят.

border=0

Търсете друго определение